巨風(fēng)是專業(yè)從事空壓機(jī)研究、開發(fā)和生產(chǎn)的大型企業(yè)。是中國最大的專業(yè)螺桿式空壓機(jī)制造企業(yè)之一。公司建筑面積27000多平方米，擁有現(xiàn)代化的管理，十二條國際先進(jìn)的生產(chǎn)組裝線，技術(shù)工程師80多人；技術(shù)員100多人；銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國。先進(jìn)的設(shè)備，完善的檢測手段。公司一貫秉承歐洲先進(jìn)的設(shè)計理念和精湛的生產(chǎn)工藝，并不斷研發(fā)新的生產(chǎn)流程，加強(qiáng)檢測手段。2013年巨風(fēng)空壓機(jī)被評選為廣東名牌產(chǎn)品。

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巨風(fēng)空壓機(jī)排氣含油故障分析

        回油管路故障，回油管路在空壓機(jī)工作過程中起著舉足輕重的作用，空壓機(jī)進(jìn)口處與油分芯之間形成一種壓力差，回油管路在壓力差的作用下嘗油分芯底部的潤滑油輸送回主機(jī)，再下一次循環(huán)使用。如果回油管要出現(xiàn)破裂堵塞現(xiàn)象，油分芯底部的潤滑油不能輸送回主機(jī)內(nèi)會隨著壓縮氣體一同排出。

        油分芯損壞，如果油分芯出現(xiàn)穿孔或破損件，就不能將混合的油氣分離開，混合的氣體會隨著排氣管排出。

        系統(tǒng)壓力過低，造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會完全體現(xiàn)出來，從而超過油分芯的分離范圍，因此壓縮氣體中會帶有油分。

        最小壓力閥失效，如果壓力閥出現(xiàn)故障而用氣設(shè)備的耗氣量又很大，造成系統(tǒng)壓力過低回油管路不能回油。油分芯底部的潤滑油會隨著壓縮氣體一起排出。

        使用了不合格的冷卻油或者冷卻油長時間未更換過期從而不能達(dá)到冷卻效果。就不能將油氣冷卻分離，排出的氣體中就會帶有油分。

        寶特節(jié)能專注巨風(fēng)空壓機(jī)維修保養(yǎng)，以及空壓機(jī)配件銷售。我們在全國多個城市擁有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，所有配件都是原廠備件廠家直銷，我們的售后工程師會在10分鐘內(nèi)響應(yīng)兩小時內(nèi)到達(dá)客戶現(xiàn)場